Equilibradora de Ruedas con diagnóstico B1200P
La B1200P es una equilibradora de ruedas de alta productividad con funciones de diagnóstico ideal para talleres de neumáticos, talleres mecánicos y concesionarios con un alto volumen de servicio. Con monitor de pantalla táctil e introducción de datos automática y sin contacto, la medición del desequilibrio y el diagnóstico de la excentricidad se llevan a cabo con un único y rápido lanzamiento de medición.
Características principales:
Escaner de la llanta para:
perfilar la llanta de manera automática y sin contacto
seleccionar automáticamente el modo de equilibrado y la posición de los pesos
registrar automáticamente el diámetro de la llanta y el desequilibrio
Smart Sonar para la adquisición automática y sin contacto del ancho de llanta.
Pantalla táctil con interfaz gráfica de usuario PLATINUM, rápida y muy intuitiva.
EasyWeight: posicionamiento rápido del peso en la parte inferior. Indicador luminoso de punto láser para una colocación exacta de los pesos adhesivos en la rueda.
Dispositivo Power Clamp controlado mediante par para una fijación rápida y precisa de la rueda .
Paro en posición, esta función permite que el operador con tan solo tocar el valor de desequilibrio en la pantalla haga girar automáticamente la rueda hasta la posición de equilibrado.
QuickBal para reducir el tiempo de medición: -tiempo reducido de ciclo inicio-fin: 4.5 segundos (llantas de 15’’)
Técnica de medición VPM para proporcionar la máxima precisión.
Protección telescópica de la rueda, no requiere espacio adicional de retroceso.
Nueva bandeja porta-pesos ergonómica.
Programas de minimización y optimización del desequilibrio. Alta capacidad, ruedas de hasta 42” de diámetro y 70 kg de peso.
Capacidad de trabajo en red mediante software específico opcional.
Compatible con Asanetwork.
Impresión con impresora opcional.
El diagnóstico de excentricidad radial de la rueda se realiza mediante tecnología láser de alta precisión durante la medición del desequilibrio, por lo tanto, sin comprometer la productividad.
La excentricidad radial se detecta automáticamente durante el diagnóstico de la llanta proporcionando una indicación de ajuste para solucionar vibraciones causadas por la deformación geométrica.
Se proporcionan gráficos de pico a pico y del primer armónico de la excentricidad de la rueda para facilitar el diagnóstico de los problemas.
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